As obras da ponte de Guaratuba, no Litoral do Paraná, chegaram a 55,7% de execução de acordo com o mais novo relatório. Em abril, teve continuidade a execução das estacas do trecho pré-moldado, que envolveu as atividades de cravação, escavação e concretagem, a fabricação e lançamento das vigas longarinas pré-moldadas, execução das travessas do trecho pré-moldado, execução das aduelas de disparo dos apoios 4 e 5, bem como as lajes do trecho pré-moldado.

De maneira geral, é possível visualizar a estrutura de sustentação e da pista avançando sobre a baía nas proximidades de Guaratuba. Para a infraestrutura, seguem em andamento a concretagem de estacas no trecho estaiado (que receberá a estrutura metálica do desenho da ponte) e no trecho pré-moldado. Ao total, serão 64 estacas, sendo 24 no trecho estaiado e 40 no trecho pré-moldado.

Na chamada superestrutura, teve continuidade a fabricação das vigas longarinas pré-moldadas, chegando ao acumulado de 81 estruturas fabricadas e 65 lançadas. Já no trecho pré-moldado, houve a continuidade do lançamento de placas pré-moldadas de concreto, também conhecidas como pré-lajes sobre as vigas longarinas, onde posteriormente acontecerá a consolidação da laje (pista para os veículos e ciclistas).

Segundo o Consórcio Supervisor Ponte de Guaratuba, 2,5 mil toneladas de aço e 17 mil metros cúbicos de concreto já foram empregados na obra, que também recebeu 250 toneladas de gelo na concretagem. 

"Essa é uma obra que terá aproximadamente 10 mil toneladas de aço, o que equivale à Torre Eiffel, sendo edificada em uma obra fantástica aguardada há mais de 40 anos em Guaratuba", destacou o secretário de Infraestrutura e Logística do Estado, Sandro Alex. Ele enfatizou ainda, que a entrega da ponte está programada para acontecer em abril de 2026.

A ponte terá 1.244 metros de extensão, com quatro faixas de tráfego, duas faixas de segurança, barreiras rígidas em concreto, calçadas com ciclovia e guarda-corpo nas extremidades. Para conferir as obras em tempo real basta clicar neste LINK. (Foto: Rodrigo Félix Leal/Seil)